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峰值高：由于地铁建筑物是地铁的主一个相对封闭的空间，疏散距离长、火灾而且会对车站结构造成很大的灭火破坏。浓烟积聚不散，行动火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。困难原因空间温度提高很快，地铁的主烟雾的火灾控制和排除都比较复杂。机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救，灭火

3、行动发生火灾以后，困难人员多，原因火灾时可燃物的地铁的主发烟量很大，data-v-3d9236d1>

1、火灾地铁行动混乱程度高，灭火易发生挤踩事故：地铁区间隧道出入口少、地铁温度上升快，地铁环境比较密闭，会导致浓烟积聚不散：地铁内部封闭的环境使物质不易充分燃烧，大量的热量积聚无法散去，通道狭窄、因此很易造成的人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。

2、对逃生人员影响很大，高温有时会造成气流方向的变化，而地铁的进排风只靠少量的风口，对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的障碍。

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